CTTとフタバ、世界最大のピエゾ式3Dタッチシステムをデモ

2017年10月31日 - ケンブリッジ（英国）および茂原（日本） - CTTとその顧客である双葉電子工業株式会社は、車載アプリケーション向けに設計された、世界最大かつ最低コストの圧電素子ベースの8インチ（200mm）3Dタッチシステムのデモンストレーションに成功しました。

このデモは、最近開催された2つの主要な業界会議でFutabaのブースで発表されました：東京で開催されたCEATECとデトロイトで開催されたSID Vehicle Displays Conferenceでは、双葉電子工業のブースでデモが披露され、参加者から高い評価と関心を得ました。

CEATEC 2017のFutabaブース

日本の双葉電子工業株式会社は、自動車用タッチパネルとダッシュボードエレクトロニクスのリーディングサプライヤーです。デモ機は、双葉電子工業が業界をリードするタッチ製造の専門技術を駆使して製造したもので、圧電フィルムをベースとしたCTTの3Dタッチ技術が組み込まれています。主な技術的利点は、標準的な投影型静電容量式（pcap）タッチを強化し、余分なセンサー層や部品を必要としないことです。このため、競合他社の3Dタッチ・アプローチよりもはるかにシンプルな製造工程となり、成熟したpcapサプライチェーンを活用することで、規模の経済を実現し、あらゆるサイズのデバイスに幅広く展開することができます。

3D Touchは、自動車やトラックのセンター・インフォメーション・ディスプレイやその他のダッシュボード・ディスプレイの重要な安全機能として期待されている。3D Touchは、今日の従来のタッチディスプレイの主な問題点であり、脇見運転の主な原因である意図しないタッチを減らすのに役立ちます。 3D Touchでは、機械的なボタンを仮想ボタンに置き換えることができ、ドライバーにとっては同じ操作感でありながら、コンソールディスプレイを中心とした、より現代的で安全かつ最適化された情報システムの一部となります。

さらに、3D Touchパネルは本来の安全性の向上に加えて、ドライバーの利便性をさらに高めるために手袋をしたまま使用することができます。 近い将来、自律走行が普及するにつれて、3D TouchはApple CarPlayやAndroid Autoのようなオペレーティング・システムが自動車に標準装備される際に重要な役割を果たすと予想され、消費者のスマートフォンと自動車の両方で合理的なユーザー体験を実現します。

世界最大・最低コストの圧電式3Dタッチシステム